Jag blev påkörd av en oaktsam förare som repade upp hela sidan av min bil.
Jag får den omlackerad och uträtad av verkstaden, genom motpartens försäkringsbolag, Länsförsäkringar.
Under minst 10 arbetsdagar är jag nu utan bil, som jag behöver i tjänsten.
Jag är därför berättigad till fri hyrbil under tiden.
Så här fri är den.
Jag får betala en daglig summa på 35 kronor för skatter, vägavgifter mm vare sig jag kör den eller inte.
Jag får betala 89 öre kilometern så fort bilen rullar ut från biluthyrningen.
Så om jag då ska tur och retur Göteborg i tjänsten betyder det att jag, förutom den fasta avgiften, får betala 939 kronor, lågt räknat.
På försäkringsbolaget menar man att det motsvarar värdeminskningen på den bil jag kör i vanliga fall. Det har jag två invändningar mot: Bilar har inte den värdeminskningen och är det någon som tror att min påkörda bils värde höjs eller står stilla bara för att den står på verkstad?
Sanningen är att den egna bilen kostar mig vare sig den står där, här eller jag åker i den.
Och sanningen är att den enda värdeminskning jag hjälper till att betala, är den på hyrbilen.
Så att länsförsäkringar nu tar min egen bil ifrån mig för att återställa den i det skick som den var innan den kördes på, orsakar mig en merkostnad på 1289 kronor bara för en resa till Göteborg. Och ännu mer så fort jag behöver bilen, 89 öre för varje kilometer.
Detta tycker Länsförsäkringar är rimligt.
Det tycker inte jag.
Det blir billigare för mig att hyra en bil för egna pengar, 3822 kronor i tio dagar för en stor bil, allt inkluderat.
Någonstans i slutänden måste det bli billigare för länsförsäkringar också, att hyra med fria mil, och därmed även för länsförsäkringars kunder, de som betalar premierna.
Bara på Göteborgsresan får Länsförsäkringar betala 1890 kronor i kilometeravgift, plus dygnskostnad ca 600.
Så man klår sina försäkringstagare på onödiga pengar, och man skinnar oskyldiga offer på deras.
Detta tycker Länsförsäkringar är rimligt.
Det tycker inte jag.
